Ez a bejegyzés arról szól, hogy miért igazságtalan az, hogy a Budapest belvárosában autózók nem fizetnek autóhasználati díjat. Miért nem dugódíjról szól ez a bejegyzés? A dugódíj elnevezés igazából nagyon autós központú elnevezés, azt sugallja, hogy a belvárosi autóhasználat csak a dugók miatt…

Ez a bejegyzés arról szól, hogy az ingázás (leginkább az agglomerációból Budapest tágan értelmezett belvárosába – a Hungária körúton belülre - történő) támogatása miért igazságtalan és hogy milyen problémákhoz vezet. Autóval ingázók Az autóval a belvárosba ingázók jelentős mértékben…

Ez a bejegyzés arról szól, hogy miért igazságtalan a bérlethasználatra alapuló jegyrendszer -  azaz, hogy nincs használatarányos (km, perc vagy megálló alapú) jegy, és hogy indokolatlanul drága a vonaljegy a bérlethez képest -.ill. az önállóan utazó diákok, nyugdíjasok és 65 év felettiek…

Ez a bejegyzés azt járja körül, igazságos-e a budapesti tömegközlekedés állami támogatása. Kezdjük néhány alapdologgal. 1. A http://www.bankweb.hu/hol-van-helyi-ado/ oldal, és számos ismerősöm elmondása alapján míg a vidéki (falusi, kisvárosi, agglomerációs) települések nagy részén a háztartások…